Groenlicht voor de waterstoftrein!

De mobiliteitsbehoefte in Nederland is groot en om hier op duurzame wijze in te voorzien wordt het openbaar vervoer gepromoot. Elektrische treinen zijn, mits de elektriciteit op een verantwoorde wijze is opgewekt, relatief schoon. Echter, op een kwart van het Nederlandse spoorwegennet kunnen uitsluitend dieseltreinen rijden. Deze regionale lijnen zijn niet geëlektrificeerd en de lokale uitstoot van fijnstof en geluid is het gevolg. De ProRail prijsvraag ‘hoe bereikt u Kyoto tussen Utrecht en Den Haag?’. Is voor ARCADIS de aanleiding geweest om via de ‘creativiteitssprong’ een alternatieve brandstof voor te stellen: waterstof. Niet nieuw in de wereld, wel vernieuwend.

Een waterstoftrein; stel je eens voor... Doe je ogen eens dicht en wat zie je? Welke kansen komen bij je op, welke problemen zie je? Technisch, economisch, sociaal-maatschapppelijk, politiek? Wat zijn cruciale punten voor de haalbaarheid? Hoe kunnen deze meetbaar en haalbaar gemaakt worden? De visie realiseerbaar maken. Alles bij elkaar een flinke uitdaging.

ARCADIS begeleidt deze actuele case. Het programma bestaat uit:

• Inleiding van ARCADIS op de case
• Brainstorm van de kansen en bedreigingen
• Per discipline verkennen en ontwerpen.
• Interdisciplinair ontwerpen en kiezen.
• Presenteren oplossingen